Антирадар Playme Quick 3 с высокой устойчивостью к помехам

Обзор радар-детектора Playme Quick 3

Оглавление

• Комплектация и ТТХ
• Управление и настройка
• Установка
• Функционирование
• Выводы

Не так давно мы тестировали третье поколение радар-детектора Playme Hard и пришли к выводу, что эволюция этой модели продвигается в правильном направлении: все положительные черты предыдущих поколений остались, а некоторые новые, тоже положительные, добавились. Герой сегодняшнего материала, Playme Quick 3, очень похож на Hard 3. По сути, их отделяют друг от друга некоторые частности, относящиеся скорее к комфорту использования, чем к функциональности и возможностям. Похожи они и внешне, причем если стереть с корпуса надпись с названием модели — то похожи до неотличимости.

Комплектация и ТТХ

На коробке нет ни слова про сигнатурное распознавание, и это правда: дорогую сигнатурную технологию оставили топовым моделям — Soft и Silent. Зато есть более бюджетная технология, тоже заметно снижающая количество ложных срабатываний — Anti-CAS.

Комплектация стандартная для радар-детекторов Playme:

• сам радар-детектор;
• кабель USB—Mini-USB для подсоединения к компьютеру;
• адаптер питания от прикуривателя;
• кронштейн с присосками для крепления на лобовое стекло;
• коврик-«липучка» для установки на торпедо;
• инструкция;
• гарантийный талон.

Управление и настройка

После подачи питания прибор высвечивает приветственную надпись «Playme Quick 3» и произносит «система готова», а потом выводит информацию о версии прошивки, базы данных и напряжении бортовой сети.

Если автомобиль стоит, на экран выводится (слева направо) последнее направление движения, текущее время (его прибор узнает сам от спутников GPS, нужно только настроить часовой пояс) и режим работы радар-детектора.

В процессе движения на экран дополнительно к вышеперечисленному выводится текущая скорость.

Управление осуществляется с помощью 4 кнопок.

• Pwr/POI: короткое нажатие — включение или выключение, длинное — занести пользовательскую точку в базу данных.
• Mute/Menu: короткое нажатие — убрать или восстановить звук, длинное — вызов голосового меню управления и настройки устройства.
• Dim: короткое нажатие — переключение режимов яркости экрана, длинное — уменьшение громкости.
• City: короткое нажатие — переключение режимов работы, длинное — увеличение громкости.

Следует отметить, что практически все радар-детекторы Playme управляются четырьмя кнопками и их название и назначение везде одинаковы. Это, безусловно, очень сильно облегчает переход с одной модели на другую, если оставаться в рамках продукции этой компании.

В Quick 3 используется система «anti CAS», которая, как мы поняли, позволяет отсекать наиболее часто встречающиеся ложные сигналы, то есть распознает парктроники, датчики открытия дверей, системы контроля слепых зон, и т. п. То есть это своего рода «сигнатурное распознавание наоборот» — когда на основе анализа делается не вывод о том, что это излучение радара, а вывод о том, что это типичная помеха.

Радар-детектор имеет четыре режима: «Мегаполис», «Город», «Трасса» и «Турбо». Как видите, незнакомых названий — ровно половина. Режим «Мегаполис» — это своего рода «Город+»: по идее, он должен обеспечить еще меньшее количество ложных срабатываний, чем обычный городской режим. «Турбо», в свою очередь — это «Трасса+», то есть режим еще большей, самой максимальной чувствительности.

Голосовое меню при входе в него озвучивает по-русски название настраиваемого пункта, после чего клавишами Dim и City можно переключаться между доступными опциями, а повторным нажатием клавиши Mute/Menu — зафиксировать текущую. Можно настроить пороговые скорости для каждого режима (при скорости ниже, чем заданная, голосовые оповещения отключаются, работает только дисплей), допустимый порог превышения скорости, включить/выключить радар-детектор и GPS-информатор, по отдельности включить/выключить каждый диапазон радар-детектора.

Процедура обновления БД проста: нужно скачать с сайта ПО обновления, подсоединить радар-детектор к компьютеру с помощью кабеля USB—Mini-USB, после чего запустить программу, и под ее управлением новая прошивка и БД установятся на устройство.

Установка

Мы установили радар-детектор справа от зеркала заднего вида, прямо под ободком штатной тонировки лобового стекла (а то некоторые читатели жаловались, что в их случае тонировка на чувствительность все-таки влияла).

При взгляде сбоку заметить радар-детектор на стекле очень проблематично.

Изнутри все отлично видно. В данном случае — пассажиру на правом сиденье, но именно там и сидел ответственный за тестирование.

Никаких нареканий к кронштейну и присоскам не возникло. Яркость дисплея мы сразу поставили на «автомат». Автомат полностью адекватен: днем яркости хватает чтобы все сообщения были различимы даже на ярком солнечном свете, ночью экран не режет глаза.

Функционирование

Playme Quick 3 проездил с нами около полутора месяцев. В основном — в черте города, днем, вечером и ночью, но один раз ему довелось поучаствовать в длительном путешествии общей протяженностью около 1000 км, в котором было много заездов на грунтовые дороги в достаточно «дикие» места.

Соответственно, мы смогли зафиксировать его поведение как в местах, где практически гарантированно ничего нет и быть не может, так и в городе, где некоторое количество ложных срабатываний можно считать неизбежным.

Проще всего с ситуацией «радиотишины»: в ней радар-детектор был нем, как рыба.

Если в городе включить режим «Трасса», прибор срабатывает частенько. Наверное, система anti CAS что-то дает, но по сравнению с сигнатурными радар-детекторами количество ложных срабатываний намного больше. Разницы между «Трассой» и «Турбо» нам ощутить не удалось.

Если в городе ездить, как и положено, в режиме «Город», количество ложных срабатываний можно считать удовлетворительным, режим «Мегаполис» делает этот показатель даже хорошим. Но в целом сильных различий между Hard 3 и Quick 3 мы не увидели: с технической точки зрения они продемонстрировали примерно одинаковый результат. А вот дисплей у Quick приятнее.

Типичный пример устойчивого сигнала: уровень сигнала (цифра после буквы «К», 6 — это максимум), дальше следует уровень сигнала в графической форме — 6 полосок диаграммы.

А вот тот же К-диапазон, но сигнал в 2 раза слабее.

А это любимая всеми жителями мегаполисов «Стрелка».

Предупреждение GPS-информатора о том, что впереди камера контроля скорости. Слева направо: скорость автомобиля, максимальная разрешенная скорость, название системы контроля скорости. Все это также проговаривается голосом, если скорость автомобиля выше той, которая указана в настройках используемого режима. Если ниже — предупреждения выводятся только на экран, без звукового сопровождения.

Показав предупреждение о камере, прибор переключается в режим, показывающий, сколько метров до нее осталось. После проезда камеры раздается мелодичный звон — опасности больше нет.

Иногда радар-детекторная часть «подтверждает» информацию GPS-информатора: да, действительно, где-то там впереди радар.

Устройство знает «поименно» очень много различных радаров, а также безрадарные системы «Автодория» и «Автоураган». Автодорию нам увидеть так и не удалось, а вот «Автоураган» пару раз встречался по дороге в «Мегу» на Дыбенко.

Также Quick 3 умеет предупреждать о «камере в спину», «контроле перекрестка» и «контроле полосы» (и все это можно включить/выключить в настройках).

Выводы

Playme Hard и Playme Quick очень похожи друг на друга (по крайней мере, в третьем поколении). Они демонстрируют примерно одинаковую функциональность, примерно одинаково стоят. Quick чуть дороже и у него нам больше понравился экран.

Кроме того, наверное, следует упомянуть, что Quick 3 — это эксклюзив Playme для М.Видео: купить данную модель можно только в магазинах этой сети.

Для нас же Playme Quick 3 — вполне нормальная, жизнеспособная модель радар-детектора, которая, конечно, уступает по количеству ложных срабатываний дорогим сигнатурным моделям, но зато и стоит существенно дешевле.

Антирадар Playme Quick 3 с высокой устойчивостью к помехам

1. Внешний вид и что входит в комплект поставки
2. Меню и функционал
3. Технические данные
4. Плюсы и минусы
5. Аналоги
6. Руководство пользователя
7. Как обновить

Автомобильный радар Playme Quick 3 снабжен всеми функциями, помогающими избежать получения штрафа за нарушение ПДД. Устройство оснащено современной системой защиты от ложных срабатываний, поэтому оно не будет отвлекать водителя лишними оповещениями.

Внешний вид и что входит в комплект поставки

Детектор Playme отличается привлекательным внешним видом.

Корпус выполнен в насыщенном черном цвете, что позволяет прибору не выделяться на фоне темного салона автомобиля.

В передней части устройства находится дисплей, на котором отображается информация о режиме работы детектора, типе обнаруженного радара и расстоянии до полицейской установки.

На верхней панели расположены кнопки регулирования громкости и яркости, выбора режима и выхода в меню. Стандартный комплект поставки радар-детектора Playme Quick 3, обзор которого будет представлен ниже, включает в себя следующие элементы:

• радар-детектор;
• кронштейн для установки на лобовое стекло;
• липкий коврик для размещения на приборной панели;
• сетевой кабель с переходником для подключения к прикуривателю;
• USB-провод;
• инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.

Меню и функционал

Меню детектора Плейми Квик включает в себя следующие функции и режимы:

• Обнаружение всех видов полицейских установок. Устройство реагирует на системы контроля ПДД, работающие во всех используемых в нашей стране диапазонах. Детектор оснащен встроенным модулем обнаружения лазерного излучения. Чувствителен он к камерам контроля перекрестков, издающим маломощные или импульсные сигналы.
• Обнаружение систем «Стрелка» и «Автодория». Первый тип систем издает слабые сигналы, не улавливаемые стандартными детекторами. «Автодория» работает в скрытом режиме, не испуская радиоволн. Обнаруживать подобные полицейские комплексы можно только с помощью обновляемых баз данных.
• Голосовые подсказки. Устройство заблаговременно сообщает о типе встречающихся на пути радаров и расстоянии до них. Все подсказки даются на русском языке.
• Режим «Город». При включении данной функции снижается чувствительность к радиоволнам некоторых частот. Это позволяет снизить вероятность ложного срабатывания возле торговых комплексов, радиовышек и станций скорой помощи.
• Режим «Трасса». Включение этой опции позволяет сделать детектор чувствительным ко всем системам контроля скорости. Устройство, работающее в режиме «Трасса» обнаруживает радары с расстояния до 2 км.
• Режим «Мегаполис». Активация функции делает антирадар наименее чувствительным к сторонним сигналам. Устройство не будет подавать голосовых подсказок при обнаружении слабых сигналов.
• Защита от ложных срабатываний. Вероятность реагирования на радиоволны, издаваемые парковочными системами, сведена к минимуму.
• Отключение некоторых диапазонов. Если водитель уверен, что радары, издающие волны того или иного типа, на местности отсутствуют, он может выполнить соответствующие настройки. Это позволяет снизить количество ложных срабатываний и повысить скорость распознавания сигналов.
• Настройка расстояния оповещения. Пользователь может задать радиус опасной зоны, при вхождении в которую система будет информировать о наличии радара.
• Обновление прошивки. Соответствующее программное обеспечение можно найти на сайте производителя. Установку файлов можно выполнить самостоятельно. Обновление базы данных позволяет получать информацию о размещенных недавно полицейских системах.
• Прерывание оповещения. При получении сигнала о приближении к радару пользователь может отключить индикацию, нажав соответствующую кнопку.
• Умный режим. Чувствительность прибора автоматически настраивается с учетом средней скорости движения транспортного средства.

Технические данные

Рассматриваемому устройству свойственны следующие характеристики:

• диапазоны улавливаемых сигналов — К, Ка, Х;
• диапазон обнаруживаемого лазерного излучения — 800-1100 нм;
• поддержка импульсных режимов — Instant-On, POP;
• типы определяемых радаров — «Стрелка», «Автодория», «Робот», «Автоураган»;
• вид приемника — супергетеродин;
• способ обработки сигнала — цифровой;
• потребляемый ток — 250 мА;
• способ защиты от обнаружения — VG-2;
• фильтр ложных срабатываний — присутствует;
• количество режимов работы — 4;
• длина — 11 см;
• ширина — 7 см;
• толщина — 2,5 см;
• вес — 113 г.

Плюсы и минусы

PlayMe Quick 3 отзывы имеет, в основном, положительные. К преимуществам рассматриваемой модели относятся следующие качества:

• отсутствие ложных срабатываний вблизи станций скорой помощи, автоматических дверей и радиоточек;
• наличие информативного яркого дисплея;
• высокое качество сборки;
• простота в установке, настройке и управлении;
• большая длина питающего кабеля;
• стильный дизайн.

Единственным недостатком большинство пользователей считает несколько завышенную цену.

Аналоги

Подобными характеристиками обладают следующие радары-детекторы:

• ARTWAY RD-200. Устройство быстро распознает радиосигналы, своевременно извещая водителя о приближении к полицейским установкам. Прибор чувствителен к волнам большинства диапазонов, используемых в нашей стране. Детектор работает в 3 режимах. Имеется функция автоматической настройки чувствительности в соответствии со скоростью движения автомобиля. GPS-приемник позволяет определять местонахождение транспортного средства. В памяти устройства можно сохранять координаты средств контроля скорости.
• PlayMe Hard 3. Прибор своевременно обнаруживает полицейские системы, предотвращая получение штрафа. В комплект поставки входит сетевой кабель с адаптером для прикуривателя. Изделие чувствительно к широкому спектру диапазонов радиосигналов. Отдельные типы волн можно исключать из проверки, выполняя настройку прибора самостоятельно. Точность работы устройства повышается благодаря внедрению GPS-модуля. Информация выводится на LED-дисплей.

Руководство пользователя

В процессе эксплуатации радар-детектора возникает необходимость выполнения следующих действий:

• Включение прибора. Для этого адаптер питающего кабеля вводят в гнездо прикуривателя. После поворота ключа в замке зажигания нажимают кнопку PWR/POI. На экране отобразится текущий режим работы.
• Настройка яркости. Выполняется многократным нажатием кнопки DIM. Устройство работает в 4 режимах яркости.
• Выбор степени чувствительности. Для переключения между 4 режимами используется клавиша CITY, которую нажимают до достижения нужного значения. Изменение параметра будет сопровождаться текстовой и голосовой индикацией.
• Регулирование громкости. Для уменьшения этого параметра удерживают кнопку DIM. Длинное нажатие клавиши CITY приводит к увеличению громкости.
• Прерывание звукового оповещения. При получении сигнала коротко нажимают кнопку MUTE/MENU. Повторное использование клавиши помогает возобновить оповещение.
• Сохранение пользовательской точки. Удержание кнопки PWR/POI способствует внесению в базу данных информации о местоположении полицейской установки. Опция активируется только при движении автомобиля. Для удаления пользовательской точки при пересечении опасного участка удерживают кнопку PWR/POI.

Как обновить

Найти обновления для Playme Quick можно на официальном сайте производителя. После скачивания установочного файла детектор подключают к компьютеру с помощью USB-кабеля. Выбрав последнюю версию программного обеспечения, начинают загрузку, следуя подсказкам, появляющимся в каждом новом окне. После завершения процесса установки нажимают кнопку ОК. Чтобы устройство работало корректно, его перезагружают, отключая от источника питания и удерживая клавиши CITY и DIM.